Как правильно настроить автомагнитолу

KIA Sportage WhiteRocket › Logbook › Самостоятельная настройка звука. Как это было.

Всем привет!
Завершилась установка системы, фронт размялся, поэтому пришло время настройки.
Настраивать тоже решил сам.
Много читал, подбирал под свою систему оптимальные варианты настройки и в принципе, картинка сложилась достаточно понятная.
Постараюсь рассказать, как производилась настройка.
Возможно, кому-то это поможет, а возможно кто-то скажет, что это полный бред. Просто хочу поделиться своим опытом.
Для удобства перезалил архив с треками для настройки, т.к. исходник удален.
Итак, имеем систему с двухполосным фронтом и сабом, китай голову с минимальными звуковыми настройками.
До начала настройки стоит проверить правильность подключения динамиков к усилителям и магнитоле. Глушим машину, выключаем в магнитоле всякого рода басс-бусты и улучшайзеры звука, эквалайзеры ставим на 0

и включаем треки:
Трек № 1, 2, 3 из корня архива. По ним определяем правильность подключения динамиков на низких средних и высоких частотах. Когда голос звучит в фазе, то звук должен собираться в центре салона либо перед вами и вы четко должны слышать что он звучит посередине. Когда голос звучит в противофазе, звук должен рассыпаться по салону и звучать слева и справа отдельно. Если у вас все получается наоборот-то значит полярность какого-то из динамиков перепутана. Проверяем правильность подключения, исправляем косячки и продолжаем.
Настройка среза частот на моем усилителе начинается с 32 Гц и заканчивается 320 Гц. Поэтому, для удобства нарисовал вот такую шкалу, чтобы было примерно понятно, на сколько поворачивать регулятор.

Настройка эквалайзера.
На средней громкости запускаем по очереди песни из папки «тест треки» и слушаем.
На треке «2.барабаны» можно оценить работу фронтальных динамиков. Подрегулировать эквалайзером в магнитоле, чтобы звук не был бубнящим, навязчивым, настойчивым. Был максимально четким и приятным. Аналогично слушаем треки «3.средние» и «4.пищалки».
Для меня было совершенно непонятно, как разобраться в частотах, Герцах и т.д., поэтому сделал вот такую шпаргалку.

Тут все предельно ясно и помогает настроить эквалайзер персонально.
Мой эквалайзер после настройки выглядит вот так.

Немного убавил пищалки, чтобы не били по ушам.

Итог.
Звук, по сравнению с тем, что было, очень радует, но я так и не смог настроить акустику на воспроизведение разных жанров. Если строю под клубняк, то при включении негров, басы забивают фронт и саб пытается покинуть свое место. Басс буст на магнитоле так и остался на нуле. При его увеличении, низы лезут во фронтальные динамики, а при уменьшении баса эквалайзером, он уменьшается и на сабе.
Вывод напрашивается один: необходима замена ГУ для индивидуальной настройки каждого компонента.
Надеюсь этот пост будет полезен блуждающим в дебрях автозвука))

Настройка магнитолы: инструкции и рекомендации

Прежде чем узнать, как настроить магнитолу, хотелось бы отметить тот факт, что все действия, которые будут рассказаны в статье, рассчитаны только на пользователей, которые первый раз взяли в руки этот звуковой аппарат. Руководство очень простое, и в нем нет ничего сверхъестественного. Также важным условием хорошо воспроизводимого звука является правильная настройка компонентов. Важно разбираться в установке аппаратуры и в грамотной эксплуатации звуковой системы.

Чтобы было легче ориентироваться в тяжелых терминах, в статье мы проведем настройку магнитолы Pioneer, которая является одной из самых простых аудиосистем. Модель имеет длинное название Pioneer DEH-1900UB и выпущена совсем недавно – в 2017 году. Не стоит пугаться, если название не совпадает с вышеуказанным. Вопросов по настройке магнитолы “Пионер” возникнуть не должно, потому что все модели похожи между собой и имеют идентичное меню. Проблема может возникнуть только с процессорами, которые отличаются от своих предшественников.

Эквалайзер

Первое, что хотелось бы рассмотреть, – это эквалайзер. Он позволяет сделать звучание музыки более ровным, повысить и опустить басовые частоты и помогает отрегулировать средние или высокие радиоволны. Но при настройке звука на магнитоле важным условием является то, что вначале регулируется не весь диапазон, а лишь только некоторые полосы частот. Магнитолы отличаются друг от друга по этим характеристикам и могут быть пяти видов: на 80, 250, 800, 2500, 8000 Гц.

Настройка эквалайзера

Чтобы настроить эквалайзер, нужно зайти в основное меню и в разделе “Аудио” найти пункт EQ. В нем, кстати, можно выбрать и стандартную настройку, если нет желания разбираться дальше. Для тех, кто твердо решил идти до конца, внутри этого пункта находится целый набор пользовательских режимов. Переходить от одного к другому можно и через меню, и через джойстик, который установлен рядом с EQ.

Первым делом нужно произвести настройку параметров частоты, предварительно выбрав этот пункт в меню. Затем нехитрым поворотом джойстика выбрать понравившуюся частоту эквалайзера. Затем еще раз нажать на джойстик и отрегулировать на положение, которое больше подходит для души. Значения будут находиться от -6, что означает ослабление, и до +6, что значит усиление. Если строго действовать вышеуказанным пунктам, то можно одну из частот сделать громче, а другую тише.

Существуют также и магнитолы с навигатором и сенсорным дисплеем, которые не только качественно настроят все функции эквалайзера, но и обеспечат дополнительный комфорт при следовании.

Музыкальные предпочтения

Какого-то определенного вкуса на настройку эквалайзера не существует. Каждый человек выбирает определенные режимы на свой слух в зависимости от того, какая музыка или какие жанры ему нравятся. Но если же существуют сомнения, то хотелось бы привести несколько советов для настройки под определенный музыкальный стиль:

  • Для тяжелой музыки рекомендуется усилить басовые частоты до 80 Гц. Не стоит перебарщивать, лучше оставить в интервале от +1 до +3. Ритмические или ударные инструменты должны звучать примерно на частоте 250 Гц.
  • Для любителей оперного искусства джойстик на магнитоле стоит повернуть до 250-800 Гц. Тут также стоит отметить, что мужские голоса рекомендуется ставить ниже, а женские – выше.
  • Ценителям электронной музыки подойдет частота 2500-5000 Гц.

В конце раздела хочется отметить, что настройка эквалайзера является важной процедурой, и при помощи этого инструмента можно отлично настроить звук, даже имея в машине слабое акустическое оборудование.

Фильтр частот

Настройка фильтров является не менее важной операцией, чем регулировка эквалайзера. Если рассматривать фильтр высоких частот, то при правильной настройке он сможет обрезать мешающие звуковые частоты, которые подаются на источник звука. Настройка фильтров делается из-за того, что в большинстве машин установлена малая диафрагма на усилителе звука, из-за чего звук становится очень плохим, даже если его не включать на полную громкость.

Чтобы настроить фильтр высоких частот, достаточно зайти в пункт High-passFilter и выставить частоту 50 или 63 ГЦ. После настройки рекомендуется выйти в первоначальное меню и проверить полученный результат. Проверку лучше всего выполнять на громкости 30. Если же качество издаваемой музыки не устраивает, то можно увеличить границу до 80-120 Гц. Но эти настройки лучше всего выполнять постепенно, иначе звук станет еще хуже, чем был. В магнитолах Pioneer также имеется режим регулировки затухания частот. Он имеет всего лишь два положения – 12 и 24 Дб. Лучше всего делать выбор на последнем.

Фильтр низких частот

После настройки внутренних колонок можно приступать к настройке сабвуфера, с которым неплохо взаимодействует магнитола. Для установки уже понадобится фильтр низких частот, который поможет состыковать буфер и колонки.

Операция по настройке магнитолы под сабвуфер требует внимательности. После того как с акустической системы был убран бас, можно услышать громкое и качественное звучание. Затем, как было сказано ранее, нужно присоединить к колонкам наш сабвуфер. Чтобы это сделать, заходим в меню и выбираем раздел, в котором проходит настройка буфа.

В самом меню имеется три пункта:

  • Частота среза. Если разобраться, то ничего сложного нет. Какого-то определенного значения нет, но все же рекомендуется устанавливать в интервале от 63 до 100 Гц.
  • Громкость. Тут лишних объяснений не надо, и человек сам вправе выбрать, какая мощность подходит именно ему.
  • Крутизна затухания частот. Здесь имеется небольшое сходство с эквалайзером, потому что они оба имеют два режима — 12 или 24. Как и в предыдущем случае, рекомендуется устанавливать на 24.

Настройка радио

Кто бы что ни говорил, но скачанная на флешку музыка может скоро надоесть и уже не вызывать те эмоции, которые были в самом начале использования магнитолы. Многие водители до сих пор предпочитают слушать радиоэфиры, находясь в поездке. Если брать магнитолу “Пионер”, то настройка радио там проходит проще простого. Всего лишь нужно выбрать нужный диапазон и определенные станции.

Существует три способа для настройки радио:

  • Автоматическая настройка. Чтобы выполнить эту простую операцию, достаточно в меню найти пункт BSM и выбрать автоматический поиск. Через несколько минут магнитола найдет самые качественные станции и предложит выбрать их из перечисленного списка. Если же перечень не устраивает, то можно понизить требования, и тогда магнитола пойдет на уменьшение частоты и выберет менее качественные каналы вещания.
  • Полуавтоматическая настройка. Находясь в режиме настройки радио, необходимо зажать кнопку “Вправо” и подождать несколько секунд. Затем на экране магнитолы будет происходить сканирование, и система произведет почти такие же действия, как при автоматической. Единственное отличие будет состоять в том, что не нужно регулировать частоту.
  • Ручная настройка. В этом режиме стоит нажать несколько раз на знакомую кнопку “Вправо” и переключиться на определенную частоту. После этого все найденные станции сохранятся в памяти.

Всего на магнитоле можно сохранять около 18 радиостанций, которые переключаются одним нажатием кнопки.

Режим Demo

После покупки долгожданного аппарата пользователю нужно узнать, как сбросить настройки на магнитоле с демо-режима. Вообще, он предназначен для предварительного показа работы устройства в магазине, но этот режим никак не подходит для стабильной работы. Его, конечно же, можно использовать, но постоянно гаснущий экран и бегущая информация вряд ли доставят удовольствие.

Отключение режима происходит по следующей технологии:

  • нужно зайти в скрытое меню и выключить магнитолу, одновременно нажав специальную кнопку под названием SRC.
  • движением джойстика проходим к пункту DEMO и переводим стрелку на режим отключения.

Настройка даты и времени

Также в меню настроек можно установить дату и время. Там есть специальная функция “Настройка часов”, где колесом от джойстика можно выбрать удобный формат отображения и настроить дату и год.

Делая вывод по статье, можно сказать, что настройкой магнитолы можно заняться и самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Правильно выполненные действия дадут качественный звук и отличный звуковой эффект даже на самом дешевом оборудовании.

Учимся настраивать Пионер

Внимание! На сайте есть обучающие видео-ролики по настройкам магнитол. Это здесь…

И так, Вы стали счастливым обладателем магнитолы «Pioneer». Вы купили его, потому, что на слуху название бренда, или потому, что у друга стоит такой, или же в магазине продавец консультант очень нахваливал… . Вам установили его в тюнинговом центре, а может Вы и «сами с усами», ведь казалось бы аудио-подготовка в современном автомобиле присутствует с завода, что там сложного фишку подоткнуть… .

Включили, крутнули рукоятку громкости, и услышали из динамиков хрипы…, м-да, что-то не то, обманул продавец. А «Пионер» — то похрипывает, а может колонки подсунули слабые?…

Не торопитесь делать выводы. Начнем настройку, для того, что бы реализовать все возможности этого аппарата.
И первое, что надо сделать — это проверить возможности приобретенных передних динамиков и, подстроив встроенным фильтром частоту среза, уйти от искажений по фронту.

Для примера будем использовать довольно популярный на сегодняшний день аппарат «Pioneer DEH 3100» или более старшие модели. Надо сказать, что не все модели Пионеров имеют в базе нужные настройки. Аппараты низшей ценовой категории, модели , первые цыфры которых 1, 2, а так же 11, 21 и так далее — пустые, как барабан. Это бюджет, и многого от них требовать не надо. По деньгам и функционал. А вот начиная с модели 3100 (это касается модельного ряда прошлого года) — мы имеем все для экспериментов.

Немного о возможностях джойстика. Рукоятка может наклоняться вправо, влево, вверх, вниз и утапливаться в центр.

Делаем уровень громкости примерно 30 единичек, даже если при этом передок явно похрипывает, нажимаем на рукоятку джойстика по центру и попадаем в меню настроек. Их достаточно много, но не переживайте, пока нам нужен только один пункт, вращая джойстик вправо или влево находим пункт «Аудио», нажимаем на джойстик еще раз, и, вращая рукоятку, ищем упоминание о баллансе и фадере.

Вот оно: FADERBALANSE. Нажимаем на джойстик. Получаем надпись: FAD 0, BAL 0. Могут быть другие цифры, если ранее была произведена какая-то настройка.
Наклоняя джойстик вправо мы перемещаемся из меню Фадера в меню Балланса. Вращая же джойстик мы собственно и производим регулировку этих параметров. При этом актуальное меню начинает мигать. Переводим Фадер в положение +15. При этом мы весь сигнал подаем только на переднюю акустику, что бы тыл не мешал нам отстраивать фронт.
Все, можно настраивать частоту среза. Наклоняем джойстик влево и выпадаем из меню фадера в основное меню аудио настроек. ( надо уточнить, что всегда при наклоне джойстика влево мы выходим из актуального меню в основное.
Вращаем джойстик для поиска настроек фильтра пердней акустики. Вот оно: HIGH PASS FILTER. Нажимаем на джойстик , утапливая его и, получаем HPF OFF. Это означает, что фильтр выключен и на переднюю акустику идет весь сигнал, весь диапазон, что конечно же приводит к искажениям. (Это касается акустики малого размера и малой мощности, как правило на фронт устанавливается именно такие динамики — размер 13 см.) Но даже при динамиках размера 16 см. эта настройка необходима.

Утапливаем джойстик и надпись меняется. Теперь это HPF 50. И опять уточнение: Цифра может быть другой, если этот параметр уже настраивался. Цифра говорит о том, что сейчас на фронт будет идти сигнал, нижний предел которого ограничен частотой 50 герц (это практически сабовая частота и, естественно, не каждый динамик с ней справится). Для выхода из меню используется кнопка BAND, распологающаяся слева внизу. Нажимаем на нее и , выпадаем из меню настроек. Вращая джойстик, то есть добавляя громкость, можем проверить уровень искажений.
Результат не понравился? Тогда заходим опять в меню фильтра и, вращая джойстик, меняем цифру на следующее значение и, опять проверяем. Надо сказать, что для акустики размера 13 см, можно смело сразу установить значение фильтра в 100 — 125. Для акустики 16 см, как правило оно должно быть 80.
Все , мы получили чистый звук, искажений нет, но и низких частот не хватает и это естественно. Но сейчас мы эту нехватку компенсируем специальным режимом, переведя работу тыловых динамиков в режим саба.

Сейчас мы будем работать в меню предварительных настроек. Есть у Пионера и такое меню. Как в него попасть? Очень просто. Выключите аппарат. Выключили? Теперь нажмите на кнопку включения магнитолы — это верхняя левая кнопка, но не коротко а длительно. Удерживайте ее пока не вспыхнет дисплей. Есть, Вы в меню.

(Небольшое отступление. Почти все эти функции о которых мы будем говорить, всегда присутствовали на Пионерах, только вход в меню предварительных настроек осуществлялся разными кнопками. Иногда это длительное удержание джойстика в утопленном положении. Иногда это удержание кнопки Функции. Почти всегда магнитола должна быть в выключенном состоянии.)

Повращайте рукоятку, проверяя какие пункты присутствуют. Там может быть настройка языка, дискретности шага поиска радиостанций, опции включения дополнительных входов да и много еще чего. Нам нужна надпись SW Kontrol.
Вращаем рукоятку для поиска этой надписи. Есть? Коротко утапливаем джойстик и получаем REAR SP FUL.
Надпись говорит о том, что на заднюю акустику идет весь диапазон, а нам нужно, что бы акустика заработала в режиме саба. Вращаем рукоятку. надпись меняется с FULL на SW. Оставьте ее на SW. Все. нажмите кнопку включения магнитолы. Тыла не слышно совсем, но так и должно быть, он только включен в нужный нам режим, но не настроен.

Теперь нам нужно снова попасть в меню Аудио. Как это делать Вы уже знаете. Вы уже там? Тогда вращаем рукоятку для поиска надписи SW SETTING1. Нашли? Коротко утапливаем джойстик. Что получили? SW слева, а вот справа может быть три вида настроек. Это либо NORMAL? , либо REV, либо OFF. Вращая рукоятку мы переходим из одной опции в другую. Ну понятно, что OFF — это выключено, то есть режим выключен. А вот остальные надписи означают, что динамики работают либо в режиме нормальном, когда диффузор работает вверх, либо в режиме реверса, когда диффузор работает вниз. Оставьте какой то из них. Из опыта, в автомобилях кузовного исполнения «Седан» предпочтительнее режим Реверса.

Включили? Теперь джойстик влево для выхода из настроек. Вращаем джойстик
для поиска меню SW SETTING2. Нашли? Это следующее меню, если вращать рукоятку вправо. Утопили джойстик и получили вот что: SW 80 HZ 0. Что это означает? А вот что. 80 — это фильтр, то есть какя частота пропускается на динамики. Вращаем, цифры меняются. Если стоит акустика :6*9, то есть овальные динамики, то лучше ограничить этот диапазон 50 герцами. Как правило, при таком срезе мы получаем мягкий сочный бас сабового диапазона. Но Вы можете поэкспериментировать. Дальше, рукоятку вправо и, заморгала цифра 0. Вращаем. Получаем цифры от -6 до +6. Это уровень мощности режима. Проверьте и выберите тот уровень, какой способны воспроизвести ваши динамики без искажений. Настройка сабового режима закончена. Выходите из меню нажатием кнопки BAND , как всегда. Проверьте на разных уровнях громкости как зазвучал тыл и, если необходимо подкоректируйте уровень мощности.

Осталось совсем немного. Тонкомпенсция. Есть такой режим. Найти его легко в том же меню аудио-настроек, вращая джойстик. Надпись будет следующая LOUDNESS. Утапливаем джойстик и получаем слева LOUDNESS справа три возможных состояния. Низкий уровень, средний, высокий. Что делает эта настройка? Она корректирует уровень высоких и низких частот на малых уровнях громкости. Чем ниже уровень громкости, тем сильнее влияние. Но, не надо забывать, что при больших уровнях громкости влияние режима почти не ощущается. Чем громче, тем меньше эта коррекция. Оставьте значение HIGT — высокий уровень.

Ну вот и все, почти. Осталось совсем немного, всего две, три настойки. Но они уже для меломанов, для людей с музыкальным слухом. Обычному рядовому пользователю ими можно пренебречь. Только необходимо сделать еще одно. Зайти в меню EQ SETTING1. Это там же в аудио-настройках. Утопить джойстик в этом меню. На дисплее будет EQ SETTING и три столбца: регулировка уровня низких, средних и высоких частот. Перемещение по столбцам — это наклон джойстика вправо, собственно регулировка — вращение, как всегда. Отрегулируйте их в соответствии со своими предпочтениями но, рекомендация, не превышайте уровень низких частот, как правило достаточно значения 0 — 1.Вы и так получили сейчас хороший, сбалансированный звук. Не надо усложнять жизнь своей акустике. Опять же , если динамики серьезные, то можно и здесь поупражняться в настройках. Опять уточнение, такие настройки хороши для комплекта: Пионер и 4 динамика. Если стоит усилитель, то настройки немного другие.

Вот теперь ваш Пионер зазвучал как профессиональная машина. И попробуте с этим поспорить… .

100 комментариев к статье: Учимся настраивать Пионер

Очень интересно. Только у вас получил такую информацию. Очень Вам благодарен.

Как настроить автомагнитолу?

Плохо настроенная автомагнитола не даст вам насладиться музыкой. Поэтому знать, например, о том, как настроить автомагнитолу «Пионер» или любую другую, необходимо до того, как вы совершите своё первое путешествие с этой акустической системой.

Для начала расскажем о самых главных последствиях неправильной настройки. Неверная установка параметров часто приводит к тому, что динамики надрываются и хрипят. Также часто звук из тыльных колонок перебивает фронт, тем самым уничтожая ощущение целостности всей акустической системы. Нередко левый передний динамик слышно гораздо лучше, чем правый, в результате чего теряется 3D-эффект звучания. Стоит отметить, что у разных марок «Пионеров» меню могут несколько отличаться друг от друга, а некоторых пунктов может не быть. Однако общая стратегия настройки любой автомагнитолы должна быть следующей.

Настройка частот

Перед тем как настроить магнитолу, включите свою любимую композицию. Теперь при помощи джойстика выберите пункт FADER/BALANCE. По умолчанию здесь установлены параметры FAD 0 и BAL 0. Установите FAD в 15, тем самым «перенеся» весь звук наперёд, чтобы звук из задних колонок не отвлекал. Теперь можно переходить к настройке частот.

Установите громкость повыше, чтобы динамики начали хрипеть. Хрип происходит из-за того, что система пытается воспроизводить слишком низкие звуки. Чтобы убрать самые низкие басы из полосы пропускания, зайдите в меню HIGH и PASS FILTER. Скорее всего, здесь будет установлено значение HPF OFF. Подстройте его таким образом, чтобы хрип исчез. Обычно для динамиков размером 13 см. минимальное значение частоты должно быть примерно 100 – 125 Гц. Если у вас динамики крупнее, то это число можно уменьшить. Например, для 16-сантиметровых динамиков подходит нижняя частота 80 Гц.

Настройка сабвуфера

Мы разобрались в начальных действиях того, как настроить автомагнитолу, что делать дальше? После этого переходим к настройкам задних динамиков, чтобы они работали в режиме сабвуфера. Для этого нужно уменьшить значение фадера (чтобы звук стал выводиться и через задние колонки). Затем заходим в пункт SW сontrol, выбираем REAR SP и устанавливаем его значение в SW (то есть поручаем задним динамикам воспроизведение лишь басов, которых не хватает в звучании передних).

Заходим в меню AUDIO, в котором выбираем SW SETTING. По умолчанию его значение составляет SW 80 HZ 0 (то есть верхний предел частот для сабвуфера равен 80 Гц, а уровень мощности равен нулю). Рекомендуется установить значение предельной частоты в 50 Гц (хотя всё зависит от ваших предпочтений и качества колонок). Уровень мощности изменяется в диапазоне -6 – +6. Установите тот, какой ваша система тянет без искажения звука.

Настройка баланса

Завершается операция подстройкой баланса BALANCE. Этот параметр отвечает за то, как распределяется звук между левыми и правыми колонками. Нулевое значение этого параметра по умолчанию приводит к тому, что громкость левой и правой половины бортовой акустики одинакова. Поскольку кресло водителя (наиболее часто в России) находится с левой стороны, это приводит к тому, что он гораздо лучше слышит звук из левого динамика. Поэтому нужно перемещать баланс в правую сторону до тех пор, пока вы не перестанете ощущать направление, откуда до вас доходит звук.

На этом основная настройка акустической системы машины окончена. Теперь вы знаете, как настроить автомагнитолу правильно.

Как правильно настроить магнитолу: основные правила

Как подключить флешку к магнитоле волнует многих автолюбителей, которые решили не менять базовую аудиосистему в машине. Причиной этому является то, что ранние магнитолы не поддерживают USB. Выход есть. И он достаточно прост. Необходимо приобрести адаптер USB и подключить его к штатной магнитоле через специальный разъем. Теперь прямо в пути можно наслаждаться любимой музыкой.

Как правильно настроить магнитолу

Во времена стремительно развивающихся новых технологий многие автолюбители спешат покупать свежие версии магнитол. Однако, если вы желаете обновить свою автомагнитолу и избежать лишних финансовых трат, то это вполне возможно. Главное – правильная настройка устройства и немного потраченного времени.

Чтобы узнать о том, как правильно настроить магнитолу, не нужно обращаться к специалистам. Достаточно просто знать некоторые важные тонкости этого ответственного дела. Рассмотрим всё по порядку:

  1. Для начала следует произвести сброс всех настроек, обнулив их. Далее отрегулируйте кроссоверы, отдельно для фронта, тыла и баса. Настраивайте их таким образом, чтобы на акустику производилась подача частот с учётом наиболее подходящей амплитуды. Обязательно сделайте согласование всех уровней сигналов.
  2. При помощи пластинок с музыкальными файлами проведите настройку электронной части авто звука. Желательно, чтобы файлы имели самый полный спектр частот. Обязательно замерьте амплитудно-частотную характеристику благодаря функции AudioControl. В зависимости тех данных, которые вы получите в ходе настройки, внесите необходимые поправки в отдельные компонентные части.
  3. Теперь можно смело приступать к прослушиванию аудиосистемы. Последовательно отключайте компоненты системы, постарайтесь прослушать различные вариации для поиска оптимальных комбинаций. Не забывайте отладить уровень сигналов на всех составляющих аудиосистемы путём увеличения границ мощности. Проведите эксперимент со всевозможными настройками фильтров, чтобы добиться максимальной звуковой картинки.
  4. Особое внимание обратите на отлаживание высокочастотных излучателей, которые можно оформить только во время самого прослушивания файлов. Тщательно подбирайте их расположение, оптимальную ориентацию. Настройте соотношение звука правых и левых динамиков, не обходя вниманием фронтальные и тыловые динамики. Доработайте ориентацию динамиков так, чтобы они стали в самом оптимальном положении.

Вот основные тонкости правильной настройки звучания магнитолы. Таким образом, можно увидеть, что грамотный подбор компонентов является основным фактором в деле настройки вашей системы акустики. Это совсем не сложно сделать, если вы имеете представление о том, как обновить магнитолу.

Теперь вы сможете наслаждаться музыкой на таком высоком уровне, как из динамиков самого дорогого современного автомобиля.

Ссылка на основную публикацию