Как убрать вмятину на бампере

Как убрать вмятину на бампере самому

Иногда даже опытные водители сталкиваются с проблемой повреждения бампера своего авто. Так как машина с вмятиной смотрится не очень привлекательно, владельцу придется либо сдавать ее в мастерскую, либо заняться устранением неприятности самому.

Как подготовиться к ремонту

Есть несколько вариантов устранения вмятины с пластиковой поверхности в домашних условиях. Но перед тем как приступить к ремонту, важно оценить ущерб и понять, есть ли возможность сделать все самому. Повреждение внимательно осматривают на наличие дополнительных изъянов.

В случае слишком большой трещины и сильно деформированного бампера вопрос о самостоятельном ремонте должен быть закрыт, а машину отправляют в мастерскую. А вот с вмятиной небольшого размера и несколькими сколами можно вполне справиться своими силами.

После оценки объема работы приступают к подготовительному этапу. Загрязнения и старую краску удаляют при помощи средства, предназначенного для удаления автомобильной краски.

Можно воспользоваться и ацетоновой жидкостью для снятия лака. Иногда автолюбители используют для этой цели тормозную жидкость, но ее надо будет очень быстро смыть, иначе она повредит покрытие.

Выполнение ремонтных работ

Процесс устранения деформированного участка несложный, поэтому с ним справится даже неопытный водитель. Следует подготовить:

  • перчатки для защиты рук;
  • электрочайник или другую емкость с кипящей водой;
  • кастрюлю большого размера с холодной водой.

Для выпрямления бампера используют строительный фен, но если его нет в наличии, можно воспользоваться кипятком. Место повреждения поливают горячей жидкостью до тех пор, пока пластик полностью не прогреется.

В случае использования фена надо быть крайне осторожным, ведь перегретый материал может начать тянуться, или повредится покрытие.

Новичкам все же советуют применять для нагрева воду, так как это намного безопасней. Как известно, пластик относится к пластичным материалам, поэтому в процессе нагревания деформированный участок будет понемногу выпрямляться и в итоге приобретет необходимую форму.

После полной ликвидации проблемы, место, где была вмятина, сразу же заливают холодной водой, что поможет материалу остыть и закрепить результат. Охлаждение – обязательно условие при выравнивании пластика. Это особенно важно при условии, что водитель длительное время ездил с этим дефектом.

Пластик мог «привыкнуть» к такой форме, поэтому если своевременно не закрепить полученный результат, проблема может возникнуть снова.

Вмятины могут появляться и на таких участках, куда не так просто добраться (ребро или изгиб). В таких случаях следует применить физическое воздействие:

  • место повреждения нагревают с наружной стороны;
  • выровнять пластик поможет тупой предмет (брусок из дерева, например), которым надо надавливать на вмятину с внутренней стороны круговыми движениями;
  • при деформации ребра сначала понадобится вытягивание.

Нельзя надавливать на материал в одном месте, иначе может сформироваться бугор, от которого не так просто избавиться.

При небольшом повреждении проблема может устраниться «сама собой». Можно поставить авто в жаркий день под прямые лучи солнца, которые отлично нагреют поверхность, и вмятина исчезнет. Но такой способ помогает не всегда, ведь все зависит от категории пластика.

С помощью описанных манипуляций можно не только вернуть своей машине привлекательный вид, но и сэкономить довольно внушительную сумму на ремонте.

Как самостоятельно убрать вмятину на пластиковом бампере

Неприятности в виде вмятин – это часто встречаемая проблема у владельцев автомобилей. Дело не всегда это является следствием ДТП. Порой испортить внешний вид железного коня могут и хулиганы, а вот найти виновных и возместить ущерб удается далеко не всегда. В данном случае именно так и был подпорчен бампер NissanTitan 2006 года. Поскольку вмятина была не слишком большой, а сам бампер являлся пластиковым, было принято решение устранить эту проблему своими руками.

Перед тем как убрать вмятину на пластиковом бампере, приготовьте:

  • круглогубцы;
    небольшой разводной ключ.
  • Шаг 1. Вначале проверьте, нужно ли будет вам снимать бампер или вы справитесь с задачей выпрямления вмятины без данного действия. Для этого вам нужно вывернуть все колеса автомобиля в одну сторону и пропустить руку за бампером. Если к обратной стороне вмятины вам удалось добраться, таким образом, бампер не нужно снимать. Если же это оказалось проблематично, приготовьте все инструменты для работы.

    Шаг 2. Для данного автомобиля снять бампер оказалось достаточно легко. Нужно было протянуть пластиковые вкладки, и удалить три болта. Правда, работать пришлось очень аккуратно, так как вкладки оказались хрупкими. На Nissan чтобы полностью снять бампер, нужно предварительно убрать решетку и фару. Для этого были удалены крепежи данных деталей и отсоединены провода.

    Шаг 3. Положите бампер на пол либо другую рабочую поверхность. Поверните его обратной стороной к себе и включите тепловую пушку, поставив ее на самое высокое значение. Разместите инструмент на расстоянии около 20 см от поверхности бампера. Это необходимо, чтобы пластик во время работы не расплавился. По этой же причине не стоит горячий воздух направлять в одну точку, медленно водите пушкой по поверхности бампера в области вмятины.

    Шаг 4. Как только пластик хорошо прогрелся, а для этого достаточно будет 3 – 5 минут воздействия, аккуратно головкой отвертки начните вдавливать вмятину в обратную сторону. За одну такую манипуляцию полностью устранить вмятину у вас не получится. Вы просто уменьшите ее глубину. Чтобы максимально выровнять поверхность бампера, нагревать его поверхность и вновь продавливать пластик вперед нужно будет 3 – 4 раза. В данном случае удалось добиться устранения вмятины на 95%.

    Шаг 5. На Nissan помимо бампера была задета и фара, что выяснилось уже при разборке авто. На ее пластиковом корпусе образовалась небольшая трещина, но вопрос решился легко с помощью суперклея. Последний был нанесен на поврежденную область несколькими слоями.

    Шаг 6. Теперь вам осталось установить обратно фару, подключить проводку, закрепить решетку, а затем и сам бампер

    Советы по собственноручному выпрямлению помятого бампера и вмятины

    Чтобы «зацепить» и помять бампер, усилий, как говорится, много не требуется. Получить гарантированную вмятину на нем можно даже въехав в небольшой сугроб. А вот реставрировать эту часть авто в автомобильной мастерской – совсем не дешево, от 4 тысяч рублей и более. Однако при желании можно выпрямить бампер своими руками. Что нужно иметь? Нам хватит электрочайника, строительного фена, бокса либо гаража с температурой от 20 до 30 градусов Цельсия. Еще будет нужен градусник и небольшой магнит, а так же, как уже говорили ранее, желание и уверенность в получении положительного результата.

    Начнем с определения материала изготовления вашего бампера. При наличии «противопоказаний» к нагреванию следует обратиться к специалистам. Хотя установка подобных бамперов, как правило, осуществляется на авто экстра-класса, вроде Ferarri, Chrysler, Lamborghini и подобных. Бампер демонтируется с машины и начинает нагреваться. Сначала железо слегка прогревается строительным феном. Затем в электрочайнике нагревается вода до 35 – 40 градусов. Этой водой осторожно поливается бампер, а именно вся площадь поверхности бампера в радиусе от 15 до 20 сантиметров от вмятины. После этого температура воды доводится до 45 – 50 градусов и процедура повторяется.

    Не допуская высыхания воды, начинаем выгибать нагретый бампер, поднеся к поврежденной поверхности магнит. Не нужно переживать, в случае если бампер вашей машины пластиковый. Он также может выпрямляться в результате наличия большого количества металлов в краске. Магнит следует перемещать со стороны в сторону. Рукой прижимая аккуратно с внутренней стороны вмятину, пробуем выдавливать ее, не прилагая при этом чрезмерных усилий, во избежание повреждения покрытия бампера. Когда заметите, что бампер уже выпрямился, не нужно тут же отпускать руку. Поддержите его в течение одной – двух минут. После этого нужно будет нагреть воду, в этот раз до 30 – 35 градусов и затем вновь полить бампер. Проводить данную процедуру необходимо несколько раз, с понижением при каждом разе температуры воды на 5 градусов до тех пор, пока она не будет равна 15 градусам. Сделав последний полив, следует положить бампер в сухое и прохладное место, оставив его там до полного высыхания. Таким образом, он должен пролежать как минимум двое суток. Затем можно установить бампер вновь на его место. Появление вмятин на корпусе авто возможно по причине различного рода случайностей и происшествий. Это могут быть и дети играющие мячом, хулиганы или ДТП. Мастера из автомобильных сервисов дорого оценивают работы по восстановлению вмятин на кузове.

    Если финансов на ремонт вмятин в автосервисе у вас недостаточно, есть проверенный и эффективный способ (причем, совершенно не сложный) для того, чтобы самостоятельно выпрямить бампер. Для этого вооружаемся обычным желательно достаточно мощным феном для высушивания волос и, включив его, нагреваем горячим воздухом исходящим из фена то место на кузове, где расположена вмятина. Нагрев нужно производить одну – две минуты или более (в зависимости от мощности вашего фена) до нагрева металла. Предварительно запасаемся баллончиком со сжатым воздухом, купить который можно в салоне продаж компьютерной техники. Видов таких баллончиков есть много, но нам подойдет любой. Данный баллончик следует перевернуть и хорошо опрыскивать нагретую феном поверхность с вмятиной до тех пор, пока от сжиженного воздуха не останутся следы изморози. На это может уйти от 20 до 30 секунд. Затем ждем исчезновения образовавшегося инея и просто наблюдаем за выпрямлением вмятого металла. В конце вмятину следует протереть до появления натурального блеска.

    Ремонт бампера своими руками

    Итак, сегодня мы будем производить ремонт пластикового бампера своими руками на реальном примере. Фотографии и инструкции прилагаются.

    Как известно, на современных иномарках и даже на отечественных автомобилях устанавливаются пластиковые бампера. Переход на пластик обусловлен общими для всех автопроизводителей требованиями к пассивной безопасности автомобиля. Однако, наверное, многие сталкивались с такой неприятной проблемой, как вмятины и трещины на бамперах. Он особенно подвержен повреждениям в зимнее время при отрицательных температурах.

    Ремонт бампера в специализированном сервисе – услуга довольно дорогостоящая, но если повреждения не имеют глобального характера, то отремонтировать бампер можно самостоятельно, в собственном гараже. Вот и передо мной возникла необходимость отрихтовать бампер на моем Шевроле Ланос. Несмотря на большой стаж вождения, не успел вовремя затормозить и уперся в сугроб. Как результат – деформация и трещина.

    Подготовка к ремонту

    Прежде чем приниматься за ремонт, необходимо подготовить все материалы и инструменты, которые потребуются в процессе. Важно помнить, что наличие всех инструментов и материалов – залог успешного и качественного ремонта. Для ремонта трещин и вмятин на бампере потребуется:

    – электрический паяльник мощностью 100 ватт

    – компрессор и окрасочный пистолет

    – металлическая сетка с ячейкой не более 5 мм

    – наждачная бумага различной зернистости от 240 до 2000

    – грунтовка по пластику (праймер)

    – шпаклевка для пластика

    – грунтовка под акриловую краску

    – краска под цвет вашего автомобиля (акриловая или «база») и лак (при использовании «базы»).

    После того как вы все подготовили, можно приступать непосредственно к ремонту. Следует помнить о том, что его необходимо производить в теплом помещении, так как минимальная температура для окрасочных работ 20 градусов.

    Как выпрямить вмятину на бампере

    Удалить вмятину на пластиковом бампере достаточно просто. Причем не имеет значения ее размер. Я для этого использую обыкновенный строительный фен. Впрочем, даже в специализированных сервисах вмятины на пластиковых деталях удаляют аналогичным способом. Прежде всего необходимо демонтировать бампер для удобной работы с ним. Далее необходимо равномерно прогреть вмятину на бампере. Греть следует осторожно, так как температура воздуха на выходе из строительного фена может достигать 600 градусов. После того как участок с вмятиной достаточно прогрет, следует рукой с обратной стороны начать выдавливать дефектный участок.

    Не стоит пытаться выпрямить вмятину быстро, чрезмерные усилия могут еще больше повредить бампер. В процессе выпрямления необходимо постоянно прогревать ремонтный участок. Для выпрямления также можно использовать всевозможные деревянные оправки с закругленными наконечниками. Необходимо помнить о том, что пластик поддаётся правке только при высокой температуре. Поэтому после того как вы выдавили вмятину, нужно удерживать участок под давлением до тех пор, пока он не остынет.

    Если вмятина выпрямилась, то можно считать ремонт завершенным. Но если остались видимые мелкие деформации, то в этом случае поможет только шпаклевка и последующая окраска.

    Как заделать трещину на бампере

    Ремонтировать трещины на пластиковых бамперах также достаточно просто. После того как я отремонтировал первую трещину, больше у меня проблем с этим не возникало. Необходимо лишь соблюдать технологию и использовать качественные материалы.

    Прежде всего, необходимо просверлить отверстия диаметром 2-5мм в тех местах, где заканчивается трещина. Это необходимо сделать для предотвращения ее увеличения. Если этого не сделать, то даже при качественном запаивании и шпаклевке, трещина со временем начнет увеличиваться в размерах и придется делать повторный ремонт, который будет уже более трудоемким.

    После того как вы просверлили отверстия, необходимо впаять металлическую сетку по всей протяженности трещины с обратной стороны бампера. Я для этого использовал сетку, приобретенную в строительном магазине. Также отлично подойдет сетка от воздушного фильтра автомобиля Камаз или Урал. Необходимо отрезать кусок сетки, который будет перекрывать трещину по всем направлениям на 20-30мм. Далее необходимо приложить сетку и впаять ее в пластик бампера электрическим паяльником. Процесс впаивания сетки очень долгий и утомительный, но от этого зависит общее качество ремонта трещины.

    В идеале сетка должна полностью скрыться под пластиком. Толщина бампера позволяет это сделать. Однако если сетка частично осталась видна, то по окончании ремонта ее следует обработать антикоррозийным составом. После того как сетка будет впаяна, следует запаять трещину с лицевой стороны бампера, но уже без применения сетки. После этого можно приступать к завершающему косметическому ремонту восстановленного участка.

    Шпаклевка и покраска

    При шпаклевке и окраске бампера всегда следует использовать специальный грунт для пластика. В автомагазинах его больше знают под названием праймер. Ремонтируемый участок следует зачистить крупной наждачной бумагой 240. Необходимо выровнять пропаянный шов, чтобы он не выделялся на общей плоскости бампера. Если вы будете работать шлифовальной машинкой, то следует помнить о том, что наждачной бумагой очень легко перегреть пластик.

    Я при ремонте перегрел участок, что добавило работы по выравниванию и выведению плоскости. После выравнивания следует продуть участок феном, чтобы удалить пыль и слегка подплавить ворсинки пластика, образовавшиеся после зачистки.

    После выравнивания можно приступать к шпаклевке. Для работы следует использовать специальную шпаклевку для пластика. Если такой шпаклевки нет, то необходимо загрунтовать участок праймером и после этого шпаклевать. Шпаклевку необходимо наносить резиновым шпателем, так как поверхность бампера неровная. В особо труднодоступных местах можно нанести и выровнять шпаклевку руками. После высыхания шпаклевки ее необходимо обработать наждачной бумагой с зернистостью 240.

    Далее следует продуть ремонтный участок и снова загрунтовать праймером. Грунт после высыхания также обрабатывается наждачной бумагой 240. После этого следует загрунтовать ремонтный участок стандартной грунтовкой. Грунтовка сохнет достаточно быстро – 15-30 минут. Общее количество слоев грунта должно быть не менее двух.

    После этого наносится проявочный слой акриловой краски для выявления пропущенных дефектов. Проявочный слой наносится таким образом, чтобы сквозь него просвечивался грунт. После сушки проявочный слой обрабатывается наждачной бумагой 800 и затем 1000. Если на участке остались дефекты, то они сразу станут видны. Мелкие раковины и царапины следует зашпаклевать финишной нитрошпаклевкой.

    После этого необходимо еще раз обработать участок наждачной бумагой 1000. Но в этот раз зачищать следует руками и с водой. Наждачная бумага и поверхность смачивается и шлифуется. После этого поверхность необходимо высушить, протереть растворителем и нанести первый слой краски. После сушки наносится второй слой и если в качестве краски используется «база» (металлик, перламутр…), то после этого она дополнительно вскрывается лаком. Далее необходимо хорошо просушить бампер и можно считать ремонт завершенным.

    Через 15-20 дней после окраски можно отполировать бампер и установить его обратно на своё транспортное средство – отремонтированный участок будет практически незаметен.

    Как выпрямить поврежденный бампер своими руками: домашние способы

    Одной из распространенных ситуаций, особенно в зимнее время года, выступает появление вмятин на бампере автомобиля. Они возникают в процессе «столкновения» с сугробами. Даже небольшое такое взаимодействие может вылиться в приличную сумму, которую придется заплатить в автосервисе за его восстановление. Но выпрямить пластиковый бампер легко своими руками. Нужно приобрести необходимые инструменты и ознакомиться с этапами проведения работы.

    Инструменты

    Удаление вмятины бампера производится при помощи следующих инструментов:

    • электрочайник;
    • небольшой магнит;
    • строительный фен;
    • термометр.

    Помимо инструментов следует подготовить место, где будет проводиться выправление бампера своими руками. Работы желательно осуществлять в гараже или боксе, где поддерживается температура 20-30 °C.

    Подготовка поверхности

    Перед тем, как выпрямить бампер, необходимо точно узнать, из чего он изготовлен.

    Если материал бампера нельзя нагревать, то выдавить дефект своими руками будет проблематично, и в этом случае лучше обратиться за помощью к профессионалам по кузовному ремонту.

    Например, не следует греть имеющийся заваренный шов на бампере, также недопустимо подвергать нагреванию деталь из стекловолокна.

    Чтобы устранить вмятину, необходимо сначала демонтировать бампер и строительным феном слегка прогреть поверхность. Параллельно в чайнике нагревается вода до температуры 40 градусов. Подогретой водой поливается не только сам дефект, но и площадь радиусом 20 см вокруг него. После нужно снова подогреть воду до температуры 50 градусов и повторить процедуру.

    Выправление

    Удаление вмятины бампера своими руками следует начинать сразу, чтобы не дать воде высохнуть. Магнит нужно поднести к поверхности и поводить им в разные стороны. Причем даже если бампер пластиковый, он будет магнититься, так как в краске, нанесенной на него, содержится большое количество металлических частиц.

    С внутренней стороны своими руками плавно прижимаем вмятину, чтобы выправить ее в прежнее положение. Так можно помочь магниту и одновременно распределить усилие по всей поверхности бампера. Чтобы убрать вмятину, не нужно слишком сильно давить своими руками, так как можно повредить его покрытие.

    После того, как восстановление полностью завершено, не следует сразу убирать руки. Следует несколько минут подержать выправленную поверхность, чтобы закрепить новую форму.

    Но на этом восстановительные работы не закончены. Чтобы убрать вмятину своими руками полностью, нужно снова нагреть воду до температуры 35 градусов и полить ею бампер. Эта процедура проводится несколько раз, причем каждый раз температура понижается на 8 градусов. Когда температура воды составит 15 градусов, бампер оставляется высыхать в прохладном и сухом месте. Здесь он должен пролежать 48 часов, после чего его можно будет вновь установить на свое место.

    Ремонт сложных вмятин

    Случается, что на бампере появляются более глубокие вмятины, чем те, что остаются после соприкосновения с сугробами. Причины их возникновения могут быть различными, начиная от играющих мячом детей, заканчивая ДТП на дорогах. Чтобы выровнять такую вмятину, вовсе необязательно обращаться к специалистам. Все работы можно выполнить своими руками.

    Существует эффективный и несложный метод. Для выправления вмятины потребуется мощный фен, которым нагревается на протяжении пары минут площадь вокруг повреждения. Далее баллончиком со сжатым воздухом опрыскивается нагретая вмятина до тех пор, пока не появятся следы изморози от сжиженного воздуха. После следует дождаться исчезновения инея и наблюдать за самостоятельным выпрямлением поверхности. Остается только протереть вмятину до образования натурального блеска.

    Итак, исправить появившуюся на бампере вмятину всегда можно своими руками, что позволит сэкономить значительные денежные средства.

    Ссылка на основную публикацию